沃尔沃XC90军工硼钢车身,安全之塔引领豪华SUV风潮!

最近有人发视频“吐槽”,沃尔沃能不能学一学营销?有些品牌“铝换钢”被消费者吐槽,沃尔沃把底盘的摆臂等零件换成铝合金材质,却压根不宣传!这种增加成本给消费者换来实惠的事儿,咋就默不作声呢?颇有点“恨铁不成钢”的意思。

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其实沃尔沃这个品牌,一直以来都是闷声做事,许多专利和发明甚至引领了行业的进步。但正是这样一个豪华品牌,它的车却几乎从未拿过销冠,有人说是中国消费者不关心它的优点,但也有人前后购入三台沃尔沃!或许这正印证了网友说的那样:沃尔沃车主的下一辆车几乎还是沃尔沃!

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大家可能会好奇,沃尔沃到底有啥魔力,能让这些朋友反复回购?其实有很多朋友都知道,沃尔沃的车主们普遍都是“高收入、高学历、高素质”群体,教师、律师、医师这“三师”更是颇有代表性的职业分布。他们注重生活品味,讲究用车安全环保,而这些恰恰是沃尔沃最擅长的。

就拿旗舰级SUV沃尔沃XC90来说,它的安全性基本属于豪华SUV“金字塔尖”级选手。在许多车企还在宣传自己的车用了多少“高强度钢”时,沃尔沃XC90已经引入了军工级的硼钢材质。这种材料的强度是普通钢材的3-4倍,抗拉伸强度高达1300-1600Mpa!简单来说,就是每平方厘米都能承受10吨以上的压力,有这种材料的加入,白车身想不“硬”都难。

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而且沃尔沃XC90还有许多“安全细节”,比如能够在车辆遭遇后方撞击时,给身体上部和头部提供更加轻柔、均衡的支撑与保护的WHIPS头颈保护系统。燃爆溃缩式刹车踏板配合驾驶员侧膝部气囊,则能在发生碰撞时有效降低转向柱、踏板对驾驶者腿部的二次伤害。

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被动安全拿捏到位了,主动安全配置上沃尔沃XC90也安排得明明白白。鼎鼎有名的“CitySafety”城市安全系统,包含了带自动刹车的碰撞警告,行人和骑自行车者侦测功能等。这套系统在时速高于4km/h时就会启动,无论白天还是黑夜,都能有效识别车辆、行人、大型动物等,有效减轻或避免了碰撞风险。

沃尔沃XC90的主动安全配置实在是太多了,且每一个功能都是基于有可能发生的事故风险研发的,用网友的话说,“没有一个是摆设”。

比如“紧急避让辅助”功能,就是在我们紧急躲避行人、路面障碍等情况时,辅助驾驶员尽可能有效、安全躲避的功能。当仅靠制动已经无法避免碰撞,而且驾驶员施加的转向力度也不足时,这套系统就会通过单独制动内侧车轮、加强转向输入来帮助车辆绕开障碍。在成功避让后还会帮助驾驶员回正车辆,避免发生失控。

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有了这一系列的主被动安全系统,是不是开车上路都安心多了?一旦用过一次,这可就是“过命的交情”了,得到车主的认可并多次“复购”,也就不是什么稀奇的事儿了。听说沃尔沃最近还给入手XC90的车主提供了不错的政策,包括购车补贴、终身免费保养等等,想要趁年底购车的朋友可以好好了解一下,省下来的可都是真金白银。

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